高鐵12月新增3站點 苗栗後龍站2年漲17%最鍍金


記者曹逸雯/台北報導 台灣高鐵將自12月1日新增苗栗、彰化、雲林3站點,由於過去高鐵通車不僅在便捷度上加分,對區域沿線房價發展也是一劑強心針,房仲統計,苗栗後龍站自2013年動工以來,周邊房價從每坪11.2萬元,2年來漲到每坪13.1萬元,漲幅17%,是3站點中漲幅最多的。 有巢氏房屋發言人劉炳耀表示,各區域交通建設不斷發展,高鐵沿線周邊房市也隨交通便利帶動區域,以12月1日即將新增的苗栗、彰化、雲林3站點,加上預計2016年7月通車的南港站,以及目前評估設置中的高雄站比較,高鐵南港站以捷運、台鐵、高鐵共構車站建構,具備位置和交通優勢,後勢最具潛力。 劉炳耀指出,苗栗站位於後龍鎮,距苗栗市區需10分鐘車程,屬苗栗次生活圈,2013年宣布動工時,後龍站周邊房價每坪11.2萬元,2年來已漲到每坪13.1萬元,漲幅17%,是12月通車的3站中漲幅最多的,但今年受到大環境影響,高鐵特區買氣呈現停滯狀況,買賣雙方都想等通車後觀察狀況再伺機出動,也讓周邊房市交易轉冷,未來發展仍待後續區域建設。 劉炳耀也表示,預計高鐵苗栗後龍站通車後,40分鐘內即可抵達台北,15分鐘內抵達台中 {ad-優質推薦: 台南辦公室,   平鎮工業用地,   嘉義市店面,   北投辦公室,   霧峰別墅,   } 但與新竹與桃園站房價相較只需1/2,讓不少民眾考慮移居,且後龍鎮除交通建設與新竹及台中連接,後續也將建置交通網路國道1號與3號,快速往來竹南科學園區、銅鑼科學園區及竹科、中科,預計也將吸引就業人口移居。 至於彰化站,位於田中鎮,離彰化市區約有50分鐘車程,劉炳耀認為,發展變數較高;而雲林站位於虎尾鎮,周邊聯外道路中山高虎尾交流道已完工,有望帶動周邊縣市移居,他也坦言,雖然各站點周邊都規畫新興高鐵特區發展,但以現有產業、建設、位置等條件比較下,與南港站落差大,發展可能較辛苦,仍有待後續的區域相關規畫。 {ad-優質推薦: 台中店面,   土庫農舍,   新北市買屋,   房屋,   嘉義農地,   }

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